Buraya Tıklayıp Ulaşabilirsiniz - AIRON - Airon SMP.2C Manyetik Piston Silindir Sensör" />
Airon SMP.2C Manyetik Piston Silindir Sensör Manyetik piston sensörlerinin (cylinder sensor ) çalışma prensibi manyetik sensörler ile aynıdır. Tek fark bu sensörlerin piston üzerinde çalışmak üzere tasarlamış olmalarıdır. Tabii ki piston içerisinde algılamanın bir parçası olan mıknatısın bulunması zorunludur. Airon (AIRON) Türkiye Piston hızı/hassasiyet Manyetik silindir sensörleri alüminyum, pirinç ve paslanmaz çelikten yapılmış pistonlara adapte edilebilirler. 5m/s piston hızına kadar sensörler sorunsuz olarak algılama yapabilirler. Pnömatik silindir sensörlerinin manyetik endüksiyonu 5 ve 25 mTesla aralığındadır. 3m Teslalık bir manyetik endüksiyon, sensörü tetiklemek için yeterlidir. Algılama mesafesi silindirin çap, kalınlık ve manyetik endüksiyonuna bağlı olarak 5 ile 20mm aralığındadır. Bu mesafenin algılama toleransı 1mm dir. Manyetik piston sensör’leri üzerinde çalışacağı pnomatik silindir modeline bağlı olarak da (T slot , C slot ,4x4 ,ıso vb.) değişik tiplere sahiptir. Değişik tip silindirler için uygun montaj ayakları kullanarak adaptasyon yapılabilir. Manyetik sensörler çıkış tiplerine göre Reed ve elektronik olarak ikiye ayrılır ( reed , pnp , npn , solid state out) SMT.3C; SMT.3D; SMT.2C; SMT.2D; SMT.EC; SMT.ED; SMT.E2; SM6T.3; SM6T.2; SM6T.E; SMG.3C; SMG.3D; SMG.2C; SMG.2D; SMG.EC; SMG.ED; SMG.E2; SMP.3C; SMP.3D; SMP.2C; SMP.2D; SMP.EC; SMP.ED; SMP.E2; SMT.2PR; TS-2;